LMP
- De 500 kgs a 1500 toneladas
- Construcción de acero inoxidable
- Sellado al medio ambiente según IP67
Todas las aeronaves deben someterse a un complejo y riguroso programa de pruebas de vuelo y certificación. Sólo cuando se apruebe y certifique por completo el avión podrá ser autorizado para el servicio. Parte de estas pruebas incluyen ensayos estructurales estáticos del fuselaje, incluida la flexión máxima del ala con carga operativa completa, pruebas de funcionamiento del alerón y de los alerones durante la flexión máxima del ala y pruebas de fatiga que examinan cómo responde la estructura de la aeronave a la tensión durante un período de tiempo y durante diferentes etapas de sus operaciones, desde el despegue hasta el aterrizaje.
Para recrear estas condiciones, se coloca una combinación de cargas en el fuselaje que suele activarse mediante gatos hidráulicos operados por ordenador. Se incorporan galgas extensométricas Células de carga para proporcionar datos de medición de la carga sobre las fuerzas aplicadas que posteriormente utilizan los ingenieros para el análisis y la generación de resultados de las pruebas.
LCM Systems puede proporcionar una variedad de Células de carga para pruebas de fuselaje, muchos de los cuales incluyen Amplificadores integral para proporcionar una salida compatible para la integración directa con un PC para la configuración y puesta en marcha sencilla. A continuación se muestra sólo una pequeña selección de los tipos de Células de carga que suministramos para esta aplicación, pero si no puede ver lo que está buscando asegúrese de ponerse en contacto, ya que siempre estamos más que encantados de ofrecer asesoramiento y asistencia.